Mwen wè li chak jou. Yon pwopriyetè kay fatige ak moun k ap pase vitès antre kay yo, kidonk yo plonje yon koup nan kòn zoranj pou ralanti moun yo. Oswa yon pwopriyetè boutik eseye sove yon kote pou pakin nan yon lari piblik lè l sèvi avèk yon kòn bat-18-pous yo pwobableman jwenn nan yon twou.
Li sanble inofansif, dwa? Ou jis ap eseye kenbe bagay sa yo an sekirite. Men, kòm yon moun ki fè fas ak pwodwi sekirite trafik chak jou, mwen te wè sa yo bon entansyon vire nan masiv tèt fè mal legal.
Repons kout la se: Non, ou pa ka jis mete kòn nenpòt kote ou santi ou vle. Isit la se reyalite lwa kòn yo ke pifò moun inyore jiskaske amann yo kòmanse woule nan.
Règ Espas Piblik vs Pwopriyete Prive
Si ou sou pwòp antre kay ou oswa yon pakin prive, ale nwa. Ou ka aliye yon santèn kòn si se sa ki fè ou kontan. Men, moman sa a baz zoranj manyen yon wout asfalt piblik, ou te antre nan teritwa a nan DOT la oswa konsèy lokal ou a.
Mete yon kòn sou yon wout piblik teknikman obstrue gran wout la. Ann gade nan lwa aktyèl la. Ozetazini, dapre règ tankou Kòd Veyikil Kalifòni Seksyon 21465, mete aparèy kontwòl trafik ki pa apwouve nan yon lari piblik se yon vyolasyon kareman. Nan UK a, li tonbe anba Seksyon 137 nan Lwa sou otowout 1980. Si yon siklis klip kòn ilegal ou epi li kase clavicule yo, ou pa jis gade nan yon vwazen mosad. W ap gade nan yon pwosè aksidan pèsonèl kote ou pa gen okenn defans legal, paske esansyèlman ou mete yon danje san otorizasyon nan yon dwa piblik--fason.
Pwoblèm nan ak pèmi yo
Si ou se yon kontraktè k ap fè yon ranje sèvis piblik, ou pa jis jete kòn epi kòmanse fouye. Ou gen yon plan fòmèl kontwòl trafik. Vrè travay wout la mande ekipman ki satisfè direktiv federal oswa lokal strik, tankou MUTCD (Manyèl sou Aparèy Kontwòl Trafik Inifòm) Ozetazini.
Mwen sonje yon nèg nan yon katye Ohio ki te achte kèk kòn bon mache, ki pa-pou pwoteje pitit li yo pandan y ap jwe baskètbòl nan yon en-sak-. Yon machin frape youn nan mitan lannwit paske yo pa t 'kapab wè li, fè yon viraj, epi grate yon kamyon ki estasyone. Lapolis pa t blame chofè a; yo te site pwopriyetè kay la. Poukisa? Paske MUTCD a egzijeman ke nenpòt kòn ki itilize nan mitan lannwit sou yon wout yo dwe retroreflective ak yon minimòm de 28 pous wotè. Kòn plastik 12-pous li yo te fè l responsab pou domaj pwopriyete a.
Ki jan yo fè li nan bon fason
Si w aktyèlman bezwen redireksyon trafik pou yon rezon lejitim, tankou yon livrezon kamyon k ap deplase oswa yon pati bloke tanporè, pa jis geriya-style li.
Premyèman, ale sou sitwèb travay piblik vil ou a epi aplike pou yon pèmi Dwa Pasaj oswa yon pèmi Tanporè Fèmti Ri. Anjeneral li koute ant $25 ak $50, tou depann de minisipalite a, men li ba ou parapli legal la pou itilize espas sa a.
Dezyèmman, sèvi ak Kovèti pou dwa. Yon kòn espò 12-pous fè pati yon teren foutbòl, pa yon wout. Nou toujou di kliyan nou yo: si li pral toupre yon machin, ou bezwen gwo -kòn PVC ki gen gwo entansite kolye reflektif. Vizibilite se absoli pi bon defans ou kont yon reklamasyon neglijans si yon bagay ale mal.
Lejann nan plas pakin
Ann regle sa yon fwa pou tout: Mete yon kòn nan yon plas pakin piblik pou sove li se ilegal nan prèske chak gwo minisipalite. Moun voye jete estatistik vag, men reyalite a ekri nan òdonans lokal yo.
Pran pi popilè sezon fredi lari dibs sistèm Chicago. Moun mete kòn ak chèz gazon pou konsève pou tach pèl. Pandan ke kiltirèl tolere pandan kèk jou apre yon tanpèt la, Depatman Lari ak Sanitasyon finalman kondwi desann katye a epi jete kòn sa yo tou dwat nan kamyon fatra a. Nan vil tankou Boston, Seattle, oswa Lond, mete yon kòn nan yon plas piblik vyole kòd minisipal kont rezève pakin nan lari, epi ofisye ranfòsman pakin pral frape ou ak amann ki varye ant $50 ak $250 pou chak ofans. Si w reyèlman bezwen plas sa a, rele vil la epi jwenn sache ofisyèl pa gen siy pakin.
Kòn trafik yo se zouti sekirite trè reglemante, pa jwèt. Lè yo itilize kòm yon pati nan yon plan sekirite otorize, ki konfòme yo, yo sove lavi yo. Lè yo itilize kòm yon vitès brikoleur pa yon vwazen fache, yo se yon leman responsablite.
Anvan ou mete plastik zoranj sa a nan lari a, mande tèt ou: Èske mwen gen pèmi minisipal la pou sa, epi kòn sa a aktyèlman satisfè espesifikasyon vizibilite federal pou itilize lannwit? Si repons lan se non, ou pi bon pou kenbe kòn yo nan garaj la.